車EMC設計在國外OEM往往嵌套在整車開發的V模型內，由于國內起步太晚，往往希望通過外部服務的形式一步到位建立整個車廠的EMC能力與體系，首先答案是否定的。真正的汽車OEM與零部件EMC體系建立一定是個系統工程，一定是主機廠主導，外協合作方...

沙塵防塵試驗箱主要測試零件包含有外殼、儀表、座椅調整器、門鎖、電器防塵套、車燈、安全帶卷收器、轉向系統排檔桿軸等耐塵安全性。耐塵試驗機針對各種汽機車零件做防塵及流塵測試、耐塵試驗、耐塵耐砂測試，以測試灰塵附著或侵入對零組件性能的影響。沙塵防...

一、沉降量的收集問題：鹽水消耗量是正常的，但是沉降量卻很小。遇到這類問題，首先要考慮鹽水是否有泄漏，也就是說消耗的鹽水并沒有*的噴出來。其次要考慮噴嘴是否有破裂、漏斗是否出現傾斜、集霧器和漏斗之間的軟管是否堵塞等原因。如沉降量無法得到真實的...

影響鹽霧沉降率的因素較多，但其中與用戶調整有關的參數有二個：1、噴霧壓力；2、噴霧塔高度。在各點鹽霧沉降率相近的情況下，只調整噴霧壓力即可。如各點鹽霧沉降率相差較大并有局部點超標時，僅靠調整噴霧壓力不能解決問題，就需要對噴霧塔高度進行調整。...

試驗前電源及接地線要確認；保持箱體外觀整潔；實驗室保持干燥環境；避免防塵試驗箱放置傾斜；電源線是否依照規格妥善連接，并確認接地；開機器先檢查一下電路控制系統。試驗時試驗過程中請勿打開箱門；如在運行中聽到防塵試驗箱有異響，請停機檢查，待查出故...

循環鹽霧試驗是試樣暴露于重復循環的一系列不同環境中，簡單的試驗，可有兩種條件的循環組成。噴霧循環和干燥循環，更為復雜的實驗步驟（尤其是汽車鹽霧試驗）則要求包括潮濕、鹽霧或鹽水噴淋功能以及干燥在內的多步驟循環。循環腐蝕鹽霧試驗有哪些特點？加速...